目前国内汽车太阳膜市场比较混乱，劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，非专业消费者很难分辨其品质高低。于是，在价格相差悬殊的前提下，大多数人群往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些看起来便宜又实用的太阳膜在使用过程中却有很大的危害。
据相关数据显示，劣质窗膜的数量占到了市场的80%。汽车一旦贴上劣质窗膜，时间一长，对车内乘员健康都会造成严重的伤害。那我们该如何选购汽车窗膜呢？购买汽车窗膜又有哪些误区呢？就这两点做汽车贴膜的XPEL一号直营店小编来给您归纳一下。
购买汽车窗膜有哪些误区

误区一：颜色越深越好

一般车主选购汽车窗膜时，认为汽车窗膜的颜色越黑越好，可以更容易阻挡紫外线，其实这是个误区。

汽车车窗的透光率、反光率确实与汽车窗膜的颜色有关，但是紫外线阻隔率是由窗膜材质决定的，这才是考验汽车窗膜隔热性能的重要因素。

劣质汽车窗膜由于质量不达标，大多数会采用较深颜色，以此来蒙蔽顾客。而我国公安部交通法规对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定：汽车前挡风玻璃的可见光透光率不得低于70%，较低的颜色会影响驾驶员的视线，是不达标的汽车窗膜。
误区二：几百元与几千元没有区别

高品质的汽车窗膜售价通常至少在几千元，一些顶级产品甚至得上万元。这些价格对于一些消费者来说，是不太容易接受的，所以几百元的汽车窗膜成了大多数人的选择。但几千元与几百元汽车窗膜的差距，不是用数字可以衡量的。如果贪图便宜，贴了劣质窗膜，不仅参数没有保证，没有售后服务，影响驾驶，而且劣质窗膜还会影响车内人员身体健康。
劣质窗膜与优质窗膜相比
有何区别及伤害
危害一：影响车内乘员的健康

    劣质窗膜与优质窗膜最大的区别就是汽车窗膜材料的选用，劣质窗膜由于制作材料与工艺均不达标，长期在阳光直射下，胶层会逐渐释放甲醛、苯等有害物质。这些有害物质容易诱发人慢性中毒、呼吸系统感染疾病等，如果车主长期在劣质窗膜环境下，可能会有呼吸道疾病、眼疾等问题出现，严重的话还会诱发慢性中毒。

危害二：保护不了车内安全

    汽车玻璃遇到撞击时，优质窗膜会因为其厚度及粘性，会将破碎玻璃粘连在汽车窗膜上，以此达到保护车内安全的效果。
而劣质窗膜受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。并且车主从里面打碎玻璃进行逃生时，劣质膜能够成为“拦路虎”，阻挡车内人员的逃生路线。
危害三：影响视线

    劣质窗膜基材的稳定性很差，由于长期在强光下照射，经过半年到一年左右，很容易分解，因此产生畸变、水波纹等窗膜问题。在阳光照射下，还会导致车主产生头晕眼花的症状，或是出现视觉盲点，从而影响行车安全。
    很多车主都想花小价钱得到很高的产品服务，但是现实往往没有想象中美好。在汽车窗膜选购过程中，应选择正规品牌窗膜商家，其次一定要在消费完后，向商家索要质保卡，保证自己的消费权益。
 

天气热了起来，很多车主想给自己的爱车贴上隔热防爆膜，来抵挡夏日的高温，有些车主就比较好奇了，防爆膜也有种类之分吗？下面XPEL中国1号直营店小编就给大家讲讲常见的防爆膜分类标准都有哪些

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店,防爆隔热膜

一、 名词定义
1、 防爆膜的颜色
指防爆膜外观颜色，防爆膜正反面颜色可能不同。
2、 防爆膜基材颜色
指防爆膜基础材质（PET）的颜色。
二、 防爆膜的分层结构
a a、抗磨涂层 b b、有色PET膜 c c、透明胶
d d、镀铝PET膜 e e、安装胶（透明）
三、 防爆膜分类定义
1、 染色膜
指使用染色剂（含无机或有机染色剂），通过漂染的方式对防爆膜基材或防爆膜其他层带色，这种方式生产的防爆膜称为染色膜。
2、 原色膜
指防爆膜基材（PET）本身带有颜色，而基材（PET）以外各层中不含有颜色，这种防爆膜称为原色膜。
3、 镀色膜
指通过离子溅射、磁控溅射、蒸发电镀方式将金属或金属离子镀
在防爆膜基材，使防爆膜带色，通过这种方式生产的防爆膜称为镀膜。
四、 防爆膜的鉴定方式
1、 染色膜的鉴定方法
1）取同一块待测防爆膜样品两块A和B（每块尺寸：长10CM 宽7CM）；
2）将A样品胶层保护膜撕开后平整的贴于光滑固定物表面（如平整的桌面和玻璃表面），使用裁纸刀沿A样品一端2C M处划横向4CM刀口，沿刀口边缘撕开防爆膜表层约5CM后用裁纸刀左右刮防爆膜撕开面；裁纸刀刮擦面出现掉色情况或者刮擦面颜色与原防爆膜颜色不同的情况，即为染色膜；
3）将B样品胶层保护膜撕开后使用裁纸刀刮擦防爆膜胶层，刮擦面的颜色与未刮擦部分颜色不同，即为染色膜。
注意：使用深层染色（无机染色剂）工艺生产的防爆膜无法用以上方法检测。
2、 原色膜的鉴定方法
1）取同一块待测防爆膜样品两块A和B（每块尺寸：长10CM 宽7CM）；
2）将A样品胶层保护膜撕开后平整的贴于光滑固定物表面（如平整的桌面和玻璃表面），使用裁纸刀沿A样品一端2C M处划横向4CM刀口，沿刀口边缘撕开防爆膜约表层5CM后用裁纸刀左右刮防爆膜撕开面；裁纸刀刮擦面未出现掉色情况或者刮擦面颜色与原防爆膜颜色不同的情况，进行B样品的检测程序；
3）将B样品胶层保护膜撕开后使用裁纸刀刮擦防爆膜胶层，未出现刮擦面的颜色与未刮擦部分颜色不同，即为原色膜。
3、 镀膜的鉴定（磁控溅射膜、离子溅射膜和蒸发电镀膜）
1）取同一块待测防爆膜样品两块A和B（每块尺寸：长10CM 宽7CM）；
2）将A样品胶层保护膜撕开后平整的贴于光滑固定物表面（如平整的桌面和玻璃表面），使用裁纸刀沿A样品一端2C M处划横向4CM刀口，沿刀口边缘撕开防爆膜约表层5CM后用裁纸刀左右刮防爆膜撕开面；裁纸刀刮擦面未出现掉色情况或者刮擦面颜色与原防爆膜颜色不同的情况，进行B样品的检测程序；
3）将B样品胶层保护膜撕开后使用裁纸刀刮擦防爆膜胶层，刮擦面的颜色与未刮擦部分颜色相同，即为磁控溅射膜或离子溅射膜。
4）刮擦面颜色与未刮擦面颜色不同即为蒸发电镀膜。

在我们国家呢，车主们买了新车，第一件事情就贴膜，装饰。甚至有些玻璃膜贴了一些年后，要换掉重新贴。真的有必要么？今天XPEL中国1号直营店小编就给您说说！

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店

在很多欧美国家，他们的汽车使用经验和年头比较长，他们对于膜的理解是，不贴最好。您来看看这几个国家的规定。

法国：前挡风玻璃不能贴，其他地方要求非常苛刻！

德国：前档必须保证70%的透光率，前排车窗，只可以贴透明的玻璃膜，后排可以随意！

意大利：前档，前排车窗，都不允许贴膜！后挡和后排是允许的。但是，在膜上要注明厂家和生产日期等信息！

西班牙：前排、前挡不允许，后排后挡允许。

接下来我们来看一下，美国人对于车辆是否需要贴膜，是一个什么样的态度？

早在上个世纪80年代末，当时的汽车贴膜刚刚兴起，敢于尝鲜的美国人对于车膜也是很好奇，并且受到了很多人的欢迎。但是为什么现在我们看到的很多美国的影片电视剧中的车辆一般都很少贴膜呢，其实这主要还是因为，后来人们慢慢发现车辆贴膜，带来了一些麻烦。

首先，潜在的安全隐患。很多厂商的车膜是不符合安全标准的，当玻璃贴上车膜之后，透光率会大幅下降，再加上美国的公路基础设施建设不全面，大部分路段并没有路灯。车主在夜间开车的时候，是很难及时发现意外，并做出应对。有关机构曾经做出了一个事故数据统计，车辆贴膜之后，比起没贴膜之前追尾事故率提高了15%。

其次，对于执法存在威胁。美国是一个持枪合法的国家，全民大量持枪，很多人会有习惯在车上放一把枪用于防身自卫，甚至不少的犯罪分子也会在车上存放枪支，以便作案。如果车辆贴膜之后，警察在进行盘查时，无法及时发现车内的情况，万一有不法分子趁机开枪，对于执法人员来说是非常大的人身威胁。

最后，汽车就是单纯的工具。美国的汽车工业发展的比较早，车辆对于他们来说，并不是多么珍贵的物品，作为车轮上的国家，车辆的普及率非常高。他们更多是把车辆当做自己方便自己的交通工，追求实用性远大于其他需求。这也就造成了他们不会浪费时间和金钱去为车辆搞这些乱七八糟的东西。

当然了因为车辆使用存在安全隐患，以及对于执法人员会存在一定的人身危险，所以美国很多州政府是明确立法，禁止使用车膜产品。

什么是隐形车衣？隐形车衣简单来说就是在汽车漆面上贴一层透明保护膜，爱车人士一般称之为：车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，划痕快速修复、、隐形增亮漆面、卓越抗污性能、具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店

隐形车衣可以保护车漆，也可以在一定程度上提高车漆本身的光泽度，而且持续时间长。而且就像上面所说是一款高性能新型环保薄膜，所以使用的材料是环保无害的，不会给车漆造成伤害，如果是优质车衣，还可以保护我们的车漆可以持久的保持着不变。透明的特点可以使它与车漆完美融合，不会影响汽车原来的颜色。一般的摩擦和剐蹭隐形车衣都会抵挡住，保护的材料本身有极强的柔韧性和相对自我修复性能，所以有很多车主喜欢。在效果上，隐形车衣有着对车漆的高效保护。就像上面所说的镀晶效果没有车衣好，镀晶是需要半年维护一次的，车衣没有意外一般可以穿5到10年。但就性价比来说，车衣较贵而镀晶便宜。

无论是新车或者旧车，车漆就像我们人的皮肤一样，都是一样的要去保护。

1、保值二手车买卖时，喷过漆的车普遍估值不高，很容易被买主怀疑为事故车。漆面透明保护膜完美保护原厂车漆并能提升车漆亮度，在保护车漆的同时也起到美观的作用。2、防止侵害腐蚀环境污染日益严重的今天，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化，而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免，甚至是秋冬季节，落在车上的朝露都会腐蚀车漆。贴上透明保护膜，从此把车漆与外界环境隔开，以上全部不用担心。

对抗划车党划车党频繁出没。不少车友可能都遭遇过划车党，其中也许有一小部分是因为停车不当阻碍了正常交通而被划车以泄愤，但更多的则是遭受无妄之灾。而此类划车党则大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案，即便被行车记录仪拍到，也大多因为行车记录仪夜间拍摄功能不佳，最终成像模糊无法锁定嫌疑人。而多次走划痕险，则会影响到来年保费缴纳额度。

无论您是新车还是老车，都希望车子干干净净，所以不少车友每年给爱车镀膜、镀晶，然而车子还是免不了被小剐小蹭，有什么办法能解决被剐蹭的困扰？XPEL中国1号直营店小编想说，隐形车衣开始出现，给汽车漆面贴一层膜，穿一层衣服，用来保护车漆，并且起到增亮的作用，大概是2010年进入我国，当时人们把隐形车衣叫做犀牛皮，意思就是结实耐用，能够起到保护作用。

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店,隐形车衣好处

隐形车衣的材质主要有PVC和TPU两种，最开始出现的是PVC材质，PVC大家应该很熟悉，就是冬天商场门口的防风门帘，质地较硬，PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆，优点就是价格低廉，缺点也很明显，无法自动修复，容易发黄开裂，使用寿命较短，大概在1年左右。

另外就是TPU材质的隐形车衣了，这种隐形车衣对比PVC材质有很大优势，大家比较熟悉的就是自动修复功能，普通的刮蹭，飞溅的石子，从天而降的鸟屎，等等造成的伤害都会自动修复，如果是顶级的隐形车衣，那么划车党划出的伤痕都能自动修复。当然了，强大的性能也有着昂贵的价格，TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上，如果是大型SUV或者MPV，花费的价格会更高，毕竟使用的膜会更多。

UPPF隐形车衣的十大功效：

1、超高亮度，提高车漆30～50%亮度；

2、修复能力，划痕自动修复，涂层有超强弹性记忆体功能；

3、高划痕覆盖，细微划痕、抛光炫纹可完美覆盖；

4、高抗黄变功能，抗黄变UV涂层抵御紫外线对车漆的伤害；

5、高耐磨性、高韧性，耐刺穿，防石击，为车漆提供360度、一年365天全时防护；

6、高环保，对漆面、对人体没有任何伤害、副作用；

7、高耐侯性，耐高温，耐低温，全天候保护您的爱车；

8、高稳定性,长达十年质保，完美呵护爱车；

9、高保值、原厂漆不可再造，提高爱车颜值，车辆增值保值；

10、防氧化、隔绝酸雨、沙粒、鸟粪、紫外线对车漆的伤害！

　　第一次贴隐形车衣的时候就有很多的问题，去问贴膜的店，又怕被别人坑，所以车主自己还是要先弄清楚一些问题，今天就让XPEL中国1号直营店小编来给大家说一说是哪些问题，该怎么评判。

　　①材质是什么？或者问基材是什么材质？

　　材质决定品质，目前车衣行业市面上较好的就是TPU材质的，防刮、耐磨等功能。

　　②有没有涂层？

　　部分车衣产品是没有划痕自修复功能的，也就是没有奈米涂层保护，但是市面较好的车衣产品是可以遇热划痕自修复的。纳尔PPF隐形车衣是第五代氢键专利涂层(CN109837036A)，经过两次表面钝化处理，具备超强的抗渗透性，划痕修复记忆功能杜绝水渍、消光，超强抗污。涂层断裂拉伸率≥100%，柔软易施工。

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店

　　③耐黄变时间是多久?会不会脱胶、开裂等？

　　纳尔PPF隐形车衣是官方电子质保：水斑、发污、龟裂、脱层、水解、黄变。产品售前问题1：1赔付，售后问题1：2赔付。

　　④厚度是多少mil？

　　车衣的厚度在6.5mil-9.5mil之间，建议的话还是8mil或者8mil以上的厚度。原因当然是越厚的，功能更强，这个厚度是要比车漆本身要厚的。

　　⑤质保几年？

　　目前给力的车衣品牌质保年限都是在6-10年之间，也就是TPU车衣的质保年限。

　　⑥施工时是专车专用电脑剪裁还是手裁？

　　建议专车专用电脑剪裁，原车数据剪裁，还会预留包边，手裁会对着车身，避免车漆受伤。

　　⑦是否包含内饰、大灯膜等？

　　车衣是保护车身漆面的，有些“非正常”品牌不包含内饰、大灯膜等。

　　⑧除了免费施工还有哪些额外的福利？

　　比如：免费补膜次数、免费保养车衣次数、车衣险、大灯膜、内饰膜等等。

　　⑨价格是多少？

　　最后才应该是价格，正常的车衣价格在6K到上万不等，你肯定要这样说了，难道不是上万吗？目前进口品牌的车衣产品都是过万才能买到的，但是现在不一样了，同品质的进口材质省去中间运输成本，价格还是比较符合预期的。

　　以上就是购买隐形车衣避免被坑的九个问题，当然也欢迎补充，纳尔免费为大家解答。

　　先告诉你结论，两者都是车身膜，但是它们的作用是不一样的。但是作为车主很多时候还是不了解两者之间的区别，和自己想要的效果是不是一样的，今天就让XPEL中国1号直营店小编来给大家说一说隐形车衣和汽车改色膜之间的区别。

　　先来跟你们说一下隐形车衣吧，车衣简单来说作用就是保护车漆，膜上的小划痕是可以自动修复的，其实隐形车衣最神奇的地方是在于它的表面修复涂层正是因为这样子所以它一般的价格都是改色膜的两倍以上。

　　而改色膜的作用，就是给车换个颜色，简单来说你可以理解为膜的厚度越厚防护功能越强，而改色膜的厚度是要比车衣薄很多的所以千万不要指望改色膜有什么防护功能。

　　所以两者从根本作用上来说就是不一样的，车主可以根据自身的需求，如果只是想保护好汽车的漆面，那么就选择隐形车衣，如果是觉得自己汽车的漆面颜色不合心意，想要换一种颜色，那么就选择改色膜。

　　但是两者之间的寿命也会不一样的，改色膜的材质是非常普通的PVC材质，用不了几年就会变黄，而隐形车衣是采用的TPU材质，这类型的隐形车衣能够长久保持明亮不变黄。

　　现在知道隐形车衣和汽车改色膜之间的区别了吧，车主就可以根据自身的需求来选择产品。

　　成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店

    隐形车衣粘贴在车漆外部一直经受风吹雨淋的，很多车主都担心车衣的使用寿命，现在大部分车主使用的车衣材质都是TPU+涂层技术的车衣，而这种车衣具有超强的韧性与拉伸性，而且相比其它的车衣材质，这种车衣的密度更高，对阻隔紫外线的照射以及空气中灰尘的入侵具有更加明显的效果，但是呢这种车衣的价格往往都比较高。

成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店,隐形车衣种类

    而有些劣质的车衣由于使用的原材料很差，在技术上也达不到标准，因此劣质的车衣总会出现各种层出不穷的问题。劣质的车衣韧性差，也不具备耐黄变的功能，所以经过紫外线的照射，车衣很容易就会发生龟裂以及黄变的现象。甚至在撕除车衣的时候在车漆上留下大面积的胶，这些都会腐蚀车漆，因此说劣质车衣对车漆具有很大的危害。

    所以XPEL中国1号直营店小编建议大家在选择车衣的时候选择一套优质的车衣，虽然价格上会高一些，但是可以使用的年限更加的长久，而且优质的车衣对车漆的保护更加的全面，更值得车主选择！也避免了中途更换的烦恼。

        说起改色膜，大家肯定都不陌生，多彩炫酷的改色膜让贪鲜的潮男潮女们，有了更多的选择。除了颜色的多彩，各种膜面效果也让车主们有了更多选择，比如同样是黑色，亮黑与哑黑上车效果就截然不同，更不用说还有电镀、珠光等效果。下面XPEL中国1号直营店小编就为大家讲一讲

        不过，对于选择困难症车主而言，要从那么厚的色卡中，挑出一个自己喜欢的颜色，真是难成噩梦。对于这样的车主，讲车君想说，你们的福音来了。目前汽车改色膜圈流行一种新玩法，就是渐变色改色膜！今天我们就来聊一聊这个新品！

        其实渐变色之所以迷人，就在于它将两个颜色做到“融为一体，又区别明显”。一般渐变色膜以前后渐变和上下渐变为主，以前后渐变为例，前后两个颜色为单一色调，中间部分为颜色过渡，做得好的渐变色膜过渡部分效果自然，并不会给人看起来拼接感。

        目前的渐变色膜，多数为定制喷涂而成，也就是在单色改色膜的基础上，喷上一层渐变色，再贴上一层保护膜。所以这种是典型小厂的做法，而非大厂的量产工艺。在享受这种好看的改色效果的同时，有几个问题是车主选购前要有所了解的：第一，远观效果比近看效果好得多。因为工艺的问题，渐变色膜远看超完美，但近看质感很一般，属于“可远观而不可亵玩”；第二，渐变色膜基本没有质保承诺。因为是小厂产品，且产品并未在市场受过时间检验，目前基本没有质保承诺。一般认为这种膜用个1年没有太大问题，一年后就建议撕掉了；第三，渐变色膜对施工的要求高。因为有渐变色，所以膜要对准车身相应位置，否则会出现左右/上下不对称的结果；第四，刮擦补膜费用比单色高。这个主要是讲渐变面的膜面破损，需要整面更换，膜料面积更大价钱自然高点。

       成都隐形车衣,成都汽车贴膜,成都xpel,成都隐形车衣哪家好,隐形车衣品牌排行,成都汽车贴膜哪家好,成都xpel多少钱,XPEL中国1号直营店,改色膜