对于目前的汽车市场来说，汽车贴膜和隐形车衣已经很受欢迎，汽车隐形车衣以其四大优势五大特点及其六大效应，深受众多汽车朋友的喜爱和追求。

　　但在这个阶段，绝大多数人对汽车隐形车衣的理解仍然是主观臆断，不甚了解。

　　此外，许多汽车美容店都有在设备层面上做到最好的优势，但没有在设备层面上做到最好的缺点，许多人应该了解汽车隐形车衣是强大的。

　　因为它的创造过程的复杂性，而且对于一些品牌来说，质量有保证，也是因为材料都是从国外进口，价格更高，所以售卖隐形车衣时的价格也就更高。

　　那么这么贵的隐形车衣到底能用多久，就需要更换了？

　　作为隐形车衣，只要车衣没有受到重大的损坏，一般是十年都不用更换的，但是如果车衣的一部分受到损伤。

　　那么可以先去店里面看看，哪里需要进行更换，如果确是是造成了重大的损伤，那么就需要撕掉重新更换，成都XPEL建议各位在撕掉车衣和贴车衣的时候也选择当时的门店，这样才能保证更好的操作。

　　对于有车的人来说，都是买车了之后才知道珍惜，而他们保护汽车漆面的方法一般有两种，一种是定时去汽车修理美容店里面去进行修补、抛光之类的，这类型修复比较浪费时间，而且还会损害原厂车漆。

　　还有一种方法就是在车上贴一层隐形车衣像新书皮一样，保护车辆不被伤害，这样不仅大大减少了汽车维修的麻烦，还能给你更多的保护。

　　每个车主都希望自己的爱车始终保持崭新的外观，这直接影响到车主驾驶的心情和车辆的保值程度，但面对外部环境的种种问题就是考验。

　　如物理上的剐蹭、飞石磕碰、划痕，化学上的酸雨、鸟屎、树胶等腐蚀情氧化等，都给车漆带来了直接的伤害。而隐形车衣的出现，给车漆保护提供了可行的解决方案。

　　现在越来越多的汽车和更多的交通事故，即使是驾驶能力较好的司机也不可避免地会遭遇轻微事故。汽车漆面坏了，还心疼，不得不花时间修漆，时间和金钱不说，在那些日子里维修旅行也很不方便。

　　但是，如果您提前在车上贴上隐形车衣，一些小擦伤不会轻易划伤油漆。

　　车漆长期暴露在外，与雨水、鸟屎和树胶等物质直接接触，而这些物质都具有不同酸性，它们对车漆的腐蚀是非常漫长的过程，不容易被肉眼观察发现。

　　但是经过几年的比较，你会发现漆面不再光亮，开始失去光泽，这是腐蚀的结果。防腐性能与膜防护漆的面漆有关，决定了它是否具有防腐性能。

　　隐形车衣等级最高的自愈合性能TPU基材及防UV抗黄变的粘合剂相结合，不仅大大提高了产品的抗腐蚀性能和光泽度，而且保证了保护膜的柔软性。

　　汽车就像车主的第二张脸，车主不希望自己的车脏，通常经常洗车，然而，经常洗车会损坏漆面。把隐形车衣贴在你的车上，不仅可以防止漆面被高压水枪损坏，还可以让漆面变亮。

　　现在隐形车衣已经被越来越多的车主所熟悉和认可，面对各种问题隐形车衣品牌，选择品牌也非常重要。

　　如果你喜欢你的车，而且不打算自己马上买辆新的，那么成都隐形车衣绝对是个不错的选择。

　　在车友的群里面，经常会听见某某的汽车又被划伤了，有的是因为开车的时候不小心，和前后左右的汽车近距离刮擦造成了划痕，有的是因为高速路上飞驰的小石子迎面而来，对汽车的漆面造成了划痕，还有的单纯是因为小区里面有几个熊孩子，玩耍的时候不小心的挂上。

　　除了这些之外，汽车使用久之后，就会出现非常多的问题，今天小编也来给大家总结一下。

　　太阳纹

　　指在太阳底下深浅不一的杂乱细纹，在光源的照射下呈编织结构的鸟巢状，这是由于错误的洗车方式或洗车不慎造成的。

　　腐蚀痕

　　主要分为水痕、树脂、鸟粪痕，这里面含有多种矿物质，纳、镁、钙等，这些物质留在了漆面上，就形成了难以去除的腐蚀痕。

　　炫光纹

　　在比较强烈的光源下，仔细看会发现大量密集的比发丝还细的，并且有方向、规律的超级细纹，这是由不完整的抛光过程引起的。

　　发丝纹

　　逆着光观察可以看到像发丝一样的划痕，一般是由于毛巾擦拭漆面造成的轻微痕迹，属于正常产生的痕迹，一般手摸感觉不出凹痕处。

　　这些问题统统我们都可以使用一招解决，那就是成都车身贴膜，一次性解决汽车漆面的所有问题，再也不用担心一些小刮痕影响汽车的美观了。

　　常言道车在路上走，哪有不剐蹭车漆受损，不需要任何理由，同时因为有紫外线的照射，汽车的漆面也容易产生老化变得更加难看。

　　另外因为有树脂鸟粪的腐蚀，一点点小的伤害，会因为腐蚀而变得越来越明显。

　　我们都知道原厂车漆或许只存在过一次，原厂车漆就是汽车在出厂时所用的车漆，后期补的漆不能称之为原厂车漆，也就是说车子只要出了厂，再无原厂漆，在车身钢板(包含磷化层)之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成。

　　一些高档车型的层数会更多，这四个漆层共同构成了原厂车漆，原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构。

　　而后喷车漆使用腻子代替磷化层，大大减弱了钢板与车漆的结合程度，而且腻子含有严重的腐蚀性，本身对钢板就是一种伤害，长久对车况十分不利

　　原厂车漆的施工环境在绝对无尘车间内施工，使用单组分丙烯酸树脂漆，加高温烘烤(170℃~200℃)，以及静电喷涂，具有附着力高、硬度高、耐候性好，耐腐蚀、不易褪色发黄等优点。

　　而后补车漆，使用双组分改性丙烯酸树脂漆，加“高温烘烤”(50℃~70℃)，以及人工喷涂，后补车漆附着力低，还易产生色差、褪色发黄等。

　　想要保持原厂车漆长久如新，成都隐形车衣会是你非常好的选择，是值得新来的品牌。

　　隐形车衣的材质分为两种主要类型：PVC和TPU。PVC材料首先出现，然后逐步开发和引进更先进的TPU材料。

　　PVC隐形车衣

　　每个人我们都应该熟悉PVC，即冬天商场入口处的防风帘。质地比较坚硬。PVC材料的隐形车衣也依靠自身硬度来保护漆面，优点是价格成本低廉，缺点也很明显，不能实现自动修复，很容易变黄、开裂，使用寿命短约1年。

　　TPU材质隐形车衣

　　用TPU材料制成的隐形车衣比PVC材料有更大的优势，有着自动修复功能。普通划痕，飞石，掉落的鸟粪造成的损坏将自动修复。当然，强劲的作用价格自然就比较贵，TPU隐形车衣的价格基本在一万元以上。

　　TPU车衣打火机燃烧后冒大量白烟，呈透明偏黄色液态，无刺鼻味，无添加有害成分，背胶胶水无毒，不掉胶对车漆无害。

　　施工方式

　　不同的隐形车衣有不同的施工方法，最常见的膜结构是纯手工切割，大块粘贴切割。目前随着科技的发展，很多隐形的车衣都是从原车上塑造出来的。剪衣服面向身体。这是一个特殊的车罩，专用的隐形车衣更有优势，当然价格也更贵。

　　手工切膜费时费力

　　手动切割薄膜需要先设计图案加工，然后再切割成一定尺寸，甚至需要拆卸汽车零件，然后再在施工管理过程中使用刀，这更加费力和费力。

　　施工过程中伤害漆面

　　手工切膜需要一把锋利的刀手动切割漆表面的薄膜，如果你不小心，它可以划伤油漆表面，并造成不可逆转的漆面损伤，破坏汽车外套的保护层。

　　隐形车衣出厂时，涂层状态保护最大，但后期施工工艺会造成一定差异。

　　车身贴膜专车专用贴膜怎么样？能够减少施工时间！

　　专用汽车专用切割膜是预切割，所以在施工过程中不需要切割油漆表面，与人工切割膜施工方法相比，整车施工时间大大缩短，节省时间70% 以上。

　　无需动刀，不怕划伤漆面，专用车自动薄膜切割只需要在电脑上调整尺寸，保证边缘有合适的距离，不需要在漆表面动刀，也没有损坏漆的风险。

　　专业的切割软件、齐全的车型数据库、大型平板切割设备，成都车身贴膜为整个行业提供了最精准的定制服务。

　　对于隐形车衣这样的产品，隐形车衣从一开始的研发到随后广大消费者的购买和使用，其实都是经过严格的测试，并在消费者群体中有很好的使用效果，才达到今天的水平。

　　因此，隐形车衣等产品受到市场青睐是必然的趋势，而目前隐形车衣对汽车漆面的保护作用，可以说是广大用户的认可和接受。

　　但也使得现在许多车主在购买汽车时，想要更好的保护汽车的漆面，就选择了隐形车衣，而在众多的品牌之中，隐形车衣无疑是非常多车主的选择。

　　但对于部分车主来说，隐形车衣的价格更贵，与其他漆面保养相比，选择隐形车衣的成本可能更多，隐形车衣在价格方面要比其他的保护车漆的方式更贵一些。

　　主要是由于隐形车衣使用的制作材料是高价值的聚合物，而这样的聚合物很多成分分析都是从国外进口，所以他们才能够保证车衣具有非常好的延展性和记忆功能，也使得车衣产能够有效满足广大车主的实际使用需求。

　　可以说就目前国内很多影响消费者喜爱的隐形车衣，车身贴膜在物理性能上保持着非常好的延展性，所以为了能够在给汽车漆面进行保护的时候，以更好的姿态贴合在车辆表面的任何弧度上。

　　另外，隐形车衣具有很强的物理耐磨性，在汽车使用过程中无法避免各种小划痕，而在小划痕形成的划痕或划痕中，基本上隐形车衣都可以承受，所以不会伤到车辆表面的车漆。

　　构造膜面纳米尺度微观凹凸结构，成都隐形车衣有效阻止有机物、酸碱液体及自然界常见物质，如鸟粪、树脂、油脂等腐蚀性物质的侵袭。

　　作为动辄上万的隐形车衣，性价比成为很多车主买隐形车衣的时候重要的对比因素。不过，不少车主对隐形车衣高性价比有一种误解：低价格=高性价比。究竟什么是性价比，如何选择性价比高的隐形车衣？

　　什么是高性价比？

　　所谓“性价比"，俗话说就是"价值"二字，无论是满足情感需求、功能需求、心理需求等，当收获大于付出时，都可以理解为具有成本效益。

　　每个人对成本效益的解释都不一样，但可以肯定的是，性价比绝不等于低价。

　　在隐形车衣作为防护功能产品方面，相应的价格端是其保护作用，即隐形车衣保修时间、防刮等级、防黄等级、耐腐蚀等级，以及是否会损坏油漆。

　　高性价隐形车衣≠低价产品

　　对于汽车贴膜，尤其是低廉的隐形车衣，大部分车主认为是5000左右，以至更低价钱的产品才是最具性价比的。数据显示，市场上70%的隐形车衣品牌以低价为主。

　　一方面，这与中国高端隐形车衣成本费用昂贵，入门门槛要求较高有关。

　　另一重要方面，爆发式增长的汽车数量，以及养车观念的转变，带来了我们大量的购买服务需求。简单来说，隐形车衣技术的成熟(技术越成熟，竞争越激烈，价格越低)无法满足消费者需求的突然激增。

　　然而，高性价比的隐形车衣≠低价产品，这些年，汽车膜市场上的洗牌从未休止，以廉价短时间合作，却因售后题目集中爆发而不得已关门的网销品牌层出不穷。

　　不但击垮了全部汽车膜行业的相信，更让无数车主投诉无门，损失惨重。

　　所以各位车主在购买隐形车衣的时候一定要注意品牌和质量，而成都隐形车衣作为这几年来众多客户选择的品牌，在质量和价格方面都有很好的表现，车主们可以放心购买使用。

　　汽车是现代社会必不可少的出行和社交工具，为人们生活带去更加便利和享受。不过我们行车过程中汽车也遭受着小石子、路边树枝、熊孩子随便涂鸦等“物理环境伤害”，以及酸雨、落雪、树胶、虫尸鸟粪等“魔法攻击”。

　　在这一情况下，漆面保护膜成为无数车主青睐的汽车“魔抗““物抗”神器，持久保护爱车漆面，安心、省心又有面子。

　　“魔法攻击”和“物质攻击”难守，传统的美容手段不过是杯水车薪。

　　现在开车、停车环境复杂，即使非常小心地照顾车，有时也是不可避免的。比如，前不久，下了一场大雪，因为市区空气质量比较差，雪中含有很多化学物质，会对汽车漆面造成损害。

　　贴了隐形车衣就不用担心，这是高度防护酸雨，口香糖和昆虫粪便，这些都是腐蚀性物体，更别提雪了。

　　贴隐形车衣的想法是在车被熊孩子涂鸦过一次之后才有的，当时又给车打蜡后觉得很烦，在朋友的推荐下贴了漆面保护膜。

　　用了一年多，车的亮度还是很高的，有几个小瑕疵，稍微加热后，车衣完全自我修复，一点点问题都没有。

　　这些传统汽车美容技术和隐形车衣比效果非常有限，比如，打蜡虽然价格便宜，可蜡分子很难渗透车漆，保护性能差，保护作用时间短，一般只有不到两周就失去效果。

　　封釉的主要成分是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般，一般为两个多月就瓦解了，同样性价比不高。

　　而优质的隐形车衣，可以实现持续保护车子，质保可达10年，对漆面保护力远超传统汽车美容手段，又不需一次次去线下店保养，性价比高出一大截，这也是我们为何人们越来越多人选择漆面保护膜的原因所在。

　　汽车是为我们冲锋陷阵的勇士，而成都隐形车衣就像是勇士的铠甲一样，保护这我们的汽车漆面。

　　隐形车衣又叫漆面保护膜，是现在非常流行的保护车漆的一种方式，然则行业发展时候不长，所以很多在使用过程中遇到的问题，还处于模棱两可的状态。

　　由于销售商自己也并不需要专业，再加上一些虚假广告宣传，造成车主在购买之前我们没有一个尽可能地了解，在以后使用时，会有一些社会问题车主处于一种被动。

　　今天小编讲的是隐形车衣黄变的问题，大家是不是认为，黄变就是隐形车衣的质量问题？想当然的认为隐形车衣这个品牌要做售后？但事实确实如此吗？

　　首先，我们来谈谈为什么品牌不把黄变算在保修内？如果隐形车衣的涂层有质量管理问题，短时间内就会黄变，既然是生活质量安全问题，为什么不写在质保内呢？

　　由于黄变的缘故原由有不少，比方外界污染物的侵蚀和隐形车衣的失常老化，而这类黄变是很难与涂层品质的黄变区合并的。

　　并且当初隐形车衣的使用环境极为复杂，所以后期使用造成的黄变概率很大，因为无法分辨，所以品牌方干脆一刀切，不将黄变写在质保之内。

　　那么，这是否意味着车主必须默默承受这一切呢？

　　当然不是，我奉告大家第一个要领，便是假如半年以内酿成黄变，并且是全车都变得黄色，那么无论品牌方怎样回复，都是漆面保护膜的品质问题。

　　由于隐形车衣涂层都有一定的抗污功能，即使有外面腐蚀，也不至于半年内就变得焦黄，尤其不是局部黄变，是全车都变得焦黄，则更证明是漆面保护膜的质量问题。

　　而成都车身贴膜敢把质保内容写到质保单上的质保，才是真的质保。

　　给汽车贴隐形车衣已经是非常正常的事情，主要是为了保护我们的车漆，现在车主们对原厂车漆的保护意识越来越突出，主要是原厂车漆的不可修复性，补漆的时候大家都说是原厂车漆，但其实根本达不到原厂车漆的效果。

　　而隐形车衣是能够在车不小心剐蹭的时候，实现自我修复的功能，那么又是怎么实现自我修复的呢？其实很多人对隐形车衣修复功能肯定有一些错误的认识。

　　有人认为是热胀冷缩，意思是冷了又会出现划痕，这显然是不正确的。众所周知，漆面保护膜外面有一层坚韧的涂层，我们会认为涂层加热后熔化，划痕会再次熔合在一起。

　　如果是这样的话，前机盖在炎热的夏天会极热，涂层会融得一塌糊涂，但不会是这样，说明这是不正确的。

　　那到底它的表面是什么呢？

　　事实上，它的表面是一层特殊的胶囊，紧密相连，类似于气泡，里面有许多种化学物质。涂层中均匀分布着螯合剂和自愈剂，一旦泡泡一样的胶囊体破裂后，就在表面形成划痕。

　　在温度达到一定的热度时，泡泡内物质快速发生反应，形成新的泡泡样子的物质，使得划痕自然愈合。正是这种特殊的性能，才使得漆面保护膜具有了抗腐蚀和自动修复的功能。

　　出于以下原因，我们得出结论：

　　1 、划痕修复技术需要一定的温度，否则反应会很缓慢甚至不反应。

　　2、修理是一种化学变化，而不是物理变化。

　　3、划痕修复不是无限制的，所有的划痕都无法修复。

　　4、现在我们有些膜有秒修复的功能，热修复具有一定比秒修复得持久性更好，分子结构之间是不断提高运动的，热修复和秒修复的差别主要在于开始进行温度以及不同，热修复常温下可以稳定，秒修复常温下活跃，每时每刻都在失去活性。

　　5、维修只能修复轻微划痕、严重划痕或超出维修范围的划痕。

　　但还是要提醒各位车主，成都XPEL提示，隐形车衣千万不要去选择廉价的，PVC、TPH、TPR等都是质量不行的膜，千万别贴，贴了就很难撕下来了，还会损害到车漆。