XPEL：蔚来ES7正式开启交付

　　XPEL小编了解到，蔚来ES7正式开启交付，该车整车售价46.80-54.80万元，共推出包含首发版在内的三款新车，采用电池租用方案，新车售价为39.80-42.00万元。新车是基于NT2.0技术平台打造的首款SUV，定位将介于ES6和ES8之间，主打中大型5座SUV，并且拥有标志性的犄角瞭望塔式激光雷达车顶。

　　蔚来ES7外观能明显看出车型设计语言传承家族旗舰蔚来 ET7，采用了全新的 X-Bar 设计。除了在顶部也有着与ET7一样标志性的Design for AD激光雷达瞭望式摄像头的三个犄角。新车前脸换装了全新家族式的封闭式前脸，整体比ES8等老大哥来说，采用了更多的折线与曲面。

　　新车的长宽高尺寸分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960 mm，车内空间也有很好的保证，电吸门、隐藏式门把手也将全系标配。新车尾部的贯穿式尾灯，也有别于ES8、ES6分体式设计，而且这条贯穿式尾灯并不是一条直线，中间会更细一些，结合点亮的动态效果，非常有能量感。

　　走进车内，其实可以看到新车和ET7的内饰也有点区别。官方说当时他们之间套用ET7的内饰时，就发现完全不适配SUV车型，毕竟纵向的高度更高。

　　所以他们将ES7的内饰分为了上下两个部分，上半部分主要承载的是科技方面，比如屏幕、仪表盘、方向盘，下半部分则是更好地营造出氛围感，结合大量的软质材料、256色氛围灯等等。

　　另外座椅材质、内饰材质的选材方面也非常有设计感和豪华感，比如8处的可再生藤木、采用特殊工艺加工的Nappa真皮内饰等等。而像隐私/静音玻璃、智能香氛系统、23个杜比全景顶级扬声器等舒适性配置，ES7也将一一提供。

　　ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。

　　蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程点到点自动驾驶体验。另外，新车也将全系标配NAD智能驾驶辅助。

　　动力方面，蔚来ES7搭载第二代电驱平台，电机依旧采用前永磁后感应的形式，前后电机最大功率分别为180kW、300kW，系统总功率480kW，峰值扭矩达到850N·m，百公里加速时间3.9秒。全系标配空气悬架和CDC智能动态阻尼系统，并配有阻尼连续可调式减振器、IDB集成式动态制动系统及H-arm多连杆后悬架。

　　续航部分，蔚来ES7可选不同容量的动力电池组，搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航为485公里，搭载长续航电池包(100kWh)续航为620公里。