在以往的经验以及认知中,在同级别中,往往是较为便宜的车型会有着更高的销量。尤其在芯片紧缺的影响下,各级别车型价格有着不同程度的上涨。
豪华品牌的中大型车显然不是改善家庭用车环境的最佳选择,更多的是对于用车品质或驾驶感受的追求,甚至会带有附加的属性,所以这也注定属于较少数人的产品。
但2022年1月的销量却让众人直呼恐怖,官方指导价42.89万起售的豪华品牌中大型车宝马5系,销量竟然超过了所有国产或合资品牌的中型及中大型车,连凯美瑞、雅阁这种走量车型也只能望尘莫及,也颠覆了常规的认知。
在高端轿车(售价30万以上)领域中,宝马更是一骑绝尘。与2021年1月相比,宝马5系携3系分别做到了同比增长33.6%与22.1%,第三名的奔驰E仅有着4.6%的增长,其余的高端轿车全部为10%以上的负增长。
在整体呈现颓势的市场上,奇兵的出现可以说明,这并不是站在风口上所获得的成就,并且所面对的是需要真金白银付出的消费者,而这些因素最终都指向了一个方面,产品力与产品本身过硬的素质,所以不由好奇5系究竟以何种优势能获得与竞品如此大的差距。
首先华晨宝马的口碑与现款5系不错的保值率不可忽视,上一代的销量与口碑积累也是促成现款5系成功的原因之一。曾经最令消费者头疼的宝马发动机漏油等问题,由上一代的N20系列的2.0T发动机开始逐渐缓解,并且上一代末期时525Li领先型10万+的优惠十分诱人。