近日，奔驰官方宣布2021款奔驰C级正式上市，新车共推出9款车型，官方指导价为30.78-47.48万。新车在外观以及内饰方面变化不大，主要是新增了一款星耀臻藏版车型。

        新增的星耀臻藏版车型，配有夜色组件，包含夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和Night Edition徽章。内饰方面基本延续现款车型的整体设计，新增车型将配有柏林之声音响。

        动力上，新车有1.5T、1.5T+48V、2.0T三种动力可选，与之匹配的均为9速手自一体变速箱，部分车型还配备4MATIC四驱系统。

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核心专业技师：XPEL中国1号直营店拥有核心专业技师以及多名行业内的汽车贴膜专家，他们都是奋战在一线多年的资深技术人员。三分膜七分贴，技术人员的操作水平很大程度上决定了施工质量。
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授权正品专营：XPEL中国1号直营店承诺永远只做授权正品。同时，拥有专业的隔热膜和隐形车衣检测设备，可以真正识别隔热膜和隐形车衣的优劣。

        今得多车企全在推个性化车子型号，轿跑风格的越野车越来越多，大众牌子麾下的轿跑系列汽车子型号曾经公布了途昂X与探岳X，而另外一款最新的轿跑越野车也行将到市场。目前，上汽大众官方公布了一组途观轿跑版车子型号的官图，新款汽车定名为途观X，定位中型轿跑SUV。新款汽车全系采纳R-Line外貌套件，突显轿跑SUV的活动基因。获悉，新款汽车将于9月7日展示，并于往年第四时度到市场。

        外貌方面，新款汽车秉承家庭化的前脸设置，使用了大大小的向前气格栅，并与两侧LED灯组相交融，全体感很强。前保障杠两侧采纳了极具运劲爆的“C”型镀铬装璜条，并采纳了贯穿式的散热开口，让新款汽车气场十足。其它，新款汽车正面格栅上还标有大众家庭新款“R”标LOGO，展示其非凡的“R-Line”活动身份。

　　车身正面，新款汽车采纳了圆润优美的溜背轿超跑身，将途观古板越野车的霸气与Coupe汽车子型号号的格调融为一体，让新款汽车表现出时髦劲爆的形象。新款汽车腰线以前翼子板最初向尾部延长度，匹配上翘的车尾形象，给新款汽车营建出一个蓄势待发的状况。新款汽车正面后黑色的轮眉下搭配了双五辐大大小轮圈，凸显新款汽车的气力感。

　　车尾一小块，新款汽车采纳了时下风好的贯穿式尾灯，进一步晋级了尾部的视线宽度。尾灯里面形象采纳了立体的L形象，并可达成流水灯成果，点亮后极具辨识度。新款汽车排气则采纳了双边共两出的设置，后保障杠采纳大面积亮黑色的装潢面板掩盖，使车尾档次分明，表现了时髦细腻的感受。车身大小方面，新款汽车长度宽高区别为4764毫米/1859MM/1628毫米，轴距为2791毫米。

　　里面装饰方面，新款汽车将采纳全液晶仪表盘并搭配三辐式多功效方向盘。配置方面，负责方不有走露更多的消息，但我们将接着关切。动力方面，新款汽车将公布330TSI与380TSI两种动力选择，最大功率区别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦)。传动体系方面，将匹配代号为DQ381的七速湿式双聚散变速箱。

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        奔驰G级一直是硬汉的象征，而高昂的售价也是让众多粉丝望尘莫及，如今能买的起奔驰G级的人，未必都是喜欢越野的人，但肯定都是有钱人。过去，奔驰官方进口到中国市场的奔驰G级只有G500，售价162.88万起。在路虎卫士77.80万进入中国市场之后，奔驰G级肯定也是感到了压力，毕竟一个G500都能买两辆路虎卫士了。
        于是搭载2.0T发动机的奔驰G350上市了，门槛降低了不少，但是价格依然昂贵，售价142.98万，还是高出了很多消费者的预期。

【1】买2.0T奔驰G级的人，就为省20万？
        自从小排量涡轮增压发动机流行起来，越来越多的豪华车，都开始刷新普通消费者的认知了。奔驰E级用上了1.5T，奔驰G级用上了2.0T，这似乎都让粉丝们一时难以接受。但是最终看销量的话，还都相当不错。
        2.0T奔驰G级，与4.0T的奔驰G级之间，裸车的价格相差了20万。但实际省下来的钱还会更多，因为按照国家对于进口汽车的税收标准，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的征收 25%进口关税。而车子成交价格达到152.1万（即刨去增值税        后达130万元），卖方要交纳10%的奢侈消费税。因此奔驰G级4.0排量的综合税率，能达到122%左右。
但是对于消费者来说，买2.0T的车型，不仅仅是省了钱，包括油耗，保养，保险，等等很多方面的税费都低了。其实对于消费者来说，还是有吸引力的。

【2】官方售价142.98万，经销商加价52万
        虽然价格是便宜了不少，但是对于消费者来说，缺的不是20万，而是140万。而且虽然官方价格142.98万，但是目前经销商处都在加价，想要买到车至少还要加价52.8万。这52.8万就是经销商恶意加价，是最遭人抵制和唾弃的行为。但是没有办法，谁让奔驰G级一车难求呢。

【3】2.0T的奔驰G级适合哪些人呢？
        诚然，买2.0T奔驰G级的人，至少还是需要200万预算的。但毕竟是少交很多税，而且使用成本还低不少。所以对于想占一点儿便宜的消费者来说，2.0T的奔驰G级肯定有吸引力。此外，奔驰G级有相当大的用户，并不拿它来越野，就是在城市中使用。他们买奔驰G级更多的只是因为外观，因为情怀。所以2.0T的奔驰G级对他们来说，也是很有吸引力的。
        对于那些不差钱，而且拿奔驰G级进行改装，并且拿奔驰G级进行越野的人来说，还是G500的4.0T发动机，满足需求。

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领克旗下的全新SUV--领克06正式上市，售价11.86-15.86万元，此次一共推出5款车型，其中包括一款PHEV车型。领克06定位于小型SUV，基于它的售价范围，很多合资小型SUV都将会成为它的直接竞品。
        领克06的外观有着很明显的家族特点，包括分体式的大灯，这也是车头最为明显的地方。在车身颜色的搭配方案上，领克06使用了很多撞色的小细节设计，比如车身上的装饰条颜色、轮圈样式等等，这也让它跑在路上显得更加特别。
        内饰的设计上，领克06也采用了一套全新的造型样式，这样的内饰还是能给大家带来更多的新鲜感。配置方面，10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控触控屏则是全系标配，在同级别当中还是很有吸引力的。除此之外，其它配置上，定速巡航、倒车影像、胎压显示和主驾电动座椅都成为全系的标配。
        动力上，领克06使用了一台1.5发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。PHEV版车型是由1.5T发动机加电机的组合，匹配三元锂电池组，其NEDC纯电续航可达55km。
        领克06的推出，显示给我们带来了一个新的选择，而在造型设计和配置方面，它也有着很不错的性价比。之前我也试驾过领克06，整体的动力、操控表现也还是有不少亮点的，基于年轻人的使用环境，我觉得它还是非常值得您作为一款备选的。

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        思域作为年轻人心目中的“平民超跑”，一直都受到诸多关注，尤其是两厢版思域出来以后，一度在网上掀起一股热议，使得思域一下成为网红车型，备受瞩目。然而思域也不负众望，一时之间成为本田的销量担当，连续三个月销量破2万，成为本田最畅销的车型之一。

        其实思域本来也算是本田的明星车型了，从诞生至今，历经十代的变革，全球用户数量早已超过2500万。虽然身为一款紧凑型轿车，但每一代思域，均拥有本田最先进的造车技术，能为用户带来超越同级车型的用车体验。
        而7月份上市的两厢思域Hatchback更是让众多人炸了锅，其专属的外观套件，不仅显得“杀气”十足，而且辨识度极高。作为Type-R高性能版的原型车，思域Hatchback的上市，可谓再次引爆了国内的思域改装热潮。
        运动的外观，搭载的L15B涡轮增压发动机，凭借130kW的最大功率和220N·m的峰值扭矩，使其成为了同级最优的动力性能，并且还兼顾了日常使用的燃油经济性，综合工况油耗为5.4L/100km。种种表现都相当的吸引人，30天的时间就能狂甩26240辆的实力，可真不是吹的。并且思域自首次进入国内市场，就已经获得诸多用户的广泛认可，建立起了良好的口碑，使得思域成为同级车型中的保值率标杆，有相关数据显示，思域3年保值率为73.35%，远超同级平均水平。
        加之其超高的性能表现，以及颜值的助力，思域成为年轻人心目中的首选车型，完全不足为奇，而今思域扛起本田的销量大旗，也可谓是在情理之中。

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        今日，位于上海的特斯拉销售公司，参加了一场其内部举行的“T-talk”活动，目的则是加强与媒体之间的沟通，便于大家更好的了解这家相对神秘、永远充满新闻的美国科技公司。而本次活动的主题则是由其内部工作人员向我们介绍特斯拉一直以来所坚持的自营服务体系。
        其中，在讲到该体系所秉承的原则为“最好的服务是让客户不被打扰的服务”，令人尤为印象深刻。的确，如果说传统燃油车所采用的经销商维保模式最终还是以利益为导向，那么类似特斯拉以及部分新势力造车所采用的模式，更多是从用户角度出发提供后者所需的服务，从而增加品牌与产品综合竞争力。
        不可否认，这样的创新的确得到了大多用户的认可，也为特斯拉2020年能够继续大卖，并在资本市场屡创奇迹打下了坚实基础。但是就在最近两日，这位美股之中的最新“宠儿”却在放缓前进的步伐，刚刚过去两个交易日内，特斯拉股价分别下跌幅度达到4.67%、5.83%，现收每股447.37美元，总市值4168.63亿下降至4168.63亿美元，公司市值两日内蒸发475亿美元，略等于损失一个“通用汽车”。
        而就在今年8月11日，特斯拉官方宣布，将以派息的形式按照1:5的比例对公司普通股进行拆分。具体拆分方法为：截至8月21日登记在册的所有股东，其每持有1股普通股股票，都会额外获得4股普通股的股息。相应股息在8月28日收盘后分配，拆股调整后的股票于8月31日开始进行交易。
        拆股首日，其股价上涨幅度达到12.57%，最终报收于498.32美元，总市值达到创纪录的4643亿美元。而其当天的认购成交量达到1.18亿股，成交额为566.8亿美元。至于本次“拆股”的根本原因，据特斯拉表示，拆分方案可以让更多的员工和投资者参与购买特斯拉股票。
        并且特斯拉还一并公布了规模最大的新股发售计划，以筹集至多50亿美元资金，缓解债务压力，此次发行所得收益用于强化资产负债表，用于一般企业用途。而根据特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的备案文件显示，包括高盛、美国银行证券、花旗全球市场和摩根士丹利在内的十家大银行将担任承销商，但没有给出完成的最后期限。
        只不过种种利好过后，最终利空来袭。本次股价下跌、市值缩水的根本原因，还是由于目前特斯拉最大的外部股东Baillie Gifford，对其手中握有的公司股票进行了套现减持，持股比例由此前的6.32%下降至不足5%，从而影响了部分投资者的信心。
        而根据Baillie Gifford周三提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，Baillie Gifford目前只持有特斯拉不到5%的股份，低于此前的6.32%。不过Baillie Gifford在随后一份声明中表示，其仍然是特斯拉的长期“信徒”，减持只是由于投资组合的限制。
        其宣称，“特斯拉股价大幅上涨，意味着我们需要减持。我们打算在未来数年里都保持特斯拉重要股东的地位，我们对公司的未来仍非常乐观。特斯拉从外部来源大规模筹集资金不再面临任何困难，但如果特斯拉的股价出现大幅下滑，我们仍将非常乐意看见这样的加仓机会。”
        整体来看，Baillie Gifford相对乐观的判断好似没有太多问题。但是无论特斯拉增发50亿美元新股并未公布具体用途，还是拆分股票收割更多“散户”的举动，均被一些看空特斯拉的人视为投资机构对于特斯拉股票需求正在枯竭。
        而据Wind资讯报道，一份有36位分析师参与的调查显示，81%的分析师不建议买入特斯拉股票，仅仅19%的分析师对特斯拉给出了买入投资评级。综合所有分析师的平均目标价为261.85美元，比连续两日下跌之后的收盘价还低41.4%。
        此外，“空头”根本上不看好特斯拉的原因，还是集中在其尚且无法年度盈利以及销量规模没有再度实现量变上。根据《财富》的一项分析，特斯拉要想证明自己的高估值是合理的，就需要在2030年之前实现2040亿美元的年收入，也就是卖出350万辆电动汽车，每辆售价5.8万美元。
        由此看来，如果想要证明此刻的“高市值”没有太多泡沫，那么埃隆·马斯克与特斯拉需要面临的挑战还有很多。

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        近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布最新的二手车保值率报告。8月整个车市出来MPV保值率呈正增长，中大型SUV环比基本持平，其他细分市场都下跌。
        另外，BBA三年保值率TOP10也很好地印证了这一点，奔驰两款车型囊括前二席，而上榜的三款车也都相对靠前。保值率最高的奔驰GLC高达64.88%，和第10名的宝马2系旅行车相差将近10个点。
        从海外主流品牌来看，还是日系品牌保值率高，前7席除了MINI全是日系品牌。只支持进口的斯巴鲁虽然在国内销量不佳，保值率也仅次于两田。在国内稳占销量鳌头的大众也只排到第8名。自主品牌保值率最高的五菱也仅仅比MINI保值率高一点。
        特斯拉不愧是新能源车市一直被追逐的对象，尽管仅两年来新能源车层出不穷，Model X和Model S依旧位列前二。另外虽然也一直在大力推广自主新能源车，不过还是能看出和领军车型有着不小差距，上榜的几款自主车型，包括比亚迪唐DM保值率还不到四层。可见自主品牌技术以及品牌影响力等方面还有很大提升空间。

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XPEL行业动态——汽车贴膜就来XPEL中国1号直营店

       自7月以来，工信部等部门已经开始发布新能源车下乡活动，而近期第二批下乡新能源名单也出炉了。共有14家车企36款车型上榜。
        其中就包括销量还不错的宝骏E300，还有近期刚推出的欧拉白猫，其中也不乏一些新势力车型以及一些比较新的品牌。
        积极推广新能源车是好事，不过相对于一些限牌城市，农村大部分没有牌照压力。车企让利确实能吸引到一部分人，不过目前依旧还是要解决充电设施以及电池如何更换等一系列问题。

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XPEL新闻资讯——汽车贴膜就来XPEL中国1号直营店

        近日车市“红红火火”，着火的火...北汽、广汽、小鹏、领克、众泰、理想通通都为此出了一分力。而这次北汽又再次加了一分。
        前不久福建停放在充电棚内的北汽新能源汽车发生冒烟，甚至车辆突然爆炸，车门和尾箱门都被炸飞，车体受损严重。
        而网友曝光今日长沙街头又一辆北汽新能源汽车着火事件。这次倒是没有车门炸飞，而是整辆车被大火完全包围，火势非常大，可以想象整辆车烧毁有多严重。
还记得上一例事件北汽新能源回应媒体中提及“根据视频以及现场初步排查情况看，事故发生及处理期间未见明火，也未见持续冒烟情况，不符合电池过热现象规律。”以及“不排除车辆上存在易燃易爆品的情况”。
       而这次长沙新能源车着火事件北汽还没回应，这次明显不符合“未见明火、持续冒烟”，那最后是不是又是“不排除车辆上存在易燃易爆品的情况”或是一个新颖的理由。总之我们等等看官方如何回应。最后说一句，响应国家号召推广新能源是好事，但是产品质量同样也要严管。

XPEL行业动态——汽车贴膜就来XPEL中国1号直营店

        近日，荣威i6 MAX正式开启预售，预售价为11-13万元。
        外观方面，最明显的就是车头的设计，持续相连的荣麟纹左右对称设计非常显气势。新车还加入非常大胆的黄色点缀设计，中网和C柱都加入黄色的R标识，还有雾灯位置的黄色饰条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm。
        内饰方面，新车配备了12.3英寸数字虚拟仪表以及14.3英寸中控竖屏。在全黑的内饰里加入黄色的缝线和造型相呼应，另外还配备了大尺寸全景天幕。搭载的斑马智行VENUS车机系统将提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。
        动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率131kW，峰值扭矩275N▪m。传动匹配7速自动变速箱。另外还有插混版推出，将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。

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